Zasilanie awaryjne VBackup, VBar Control

Korzyści w skrócie

automatyczne włączanie i wyłączanie w zależności od stanu operacyjnego modelu (pozycja wyłącznika silnika, wejścia drążka)
wszystkie napięcia można monitorować oddzielnie za pomocą telemetrii
można regulować prądy ładowania, zarówno przy ładowaniu początkowym, jak i przy uzupełnianiu w trakcie pracy
ładuje się automatycznie i natychmiast, gdy zajdzie taka potrzeba
Aplikacja towarzysząca ostrzega pilota za każdym razem, gdy używana jest kopia zapasowa
to urządzenie zapewnia codzienną pracę Twoich cennych modeli

Funkcje sprzętowe
szeroki zakres napięcia wejściowego od 3 V do 12,6 V (3s LiPo) z marginesem szczytowym 16 V
40+ Prąd szczytowy
zabezpieczenie przed zwarciem
szybkie ładowanie (regulowane) do 2,4 A
prąd ładowania jest zwiększany powoli, aby chronić główne źródło zasilania
oddzielone kanały do zasilania i ładowania
Monitorowanie i sterowanie telemetrią VLink
nie trzeba poświęcać żadnego kanału zdalnego sterowania (złącza serwo), przejście przez złącze główne
aktywny balanser między kondensatorami dla niskiego rozładowania na biegu jałowym
można połączyć równolegle do 3 jednostek, co potraja wydajność i moc; Jednostki kaskadowe są w pełni obsługiwane przez aplikację towarzyszącą
wejście telemetryczne dla innych czujników lub ESC (łączenie łańcuchowe)